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御殿場線 山北駅 2022/3/30
桜も満開のいい季節。二宮の吾妻山か、それとも小田原城に行くか迷ったが
いつも行ってるので、今回は神奈川の山里、山北町へ行くことに決定。
東海道線の国府津駅より、御殿場線に乗換。電車は2両編成。
乗客は観光、ハイキング目当てのリュックを担いだ人がほとんど。
実は山北町には、丹沢、丹沢湖、玄倉、中川温泉など自然の魅力に
溢れており、釣りをやめた後で、トレッキング、サイクリング、
沢遊び、温泉と車で良く行ったものです。若かったね（笑）
電車で行くのは、ほぼ初めてなので、わくわく感と懐かしさ
、左手には足柄平野、酒匂川、右手に丹沢の山並みと、
のどやかな車窓の景色も充分に楽しめました。
駅ロータリー、循環バス、ふるさと交流センター
山北町は、昔、東海道本線の基地駅で、一日100本の旅客、貨物列車が
運行していました。一時は総勢700名を超える人が働いていたそうです。
ウッディーな観光案内所
ふるさと交流センターの1階。２階は鉄道資料館。
ツリーの形の案内表示のオブジェ。
昭和レトロ感のある街並みと風景。
田中屋 牛豚肉店 味のある看板
店頭には、手作りコロッケと黒毛和牛メンチカツ。
黒毛和牛のメンチカツ
店前を一度通り過ぎたが、誘惑に負け、戻って買っちゃいました（笑）
メンチカツを食べながらの花見もイイね！
サクラ と オレンジ
桜のトンネル
桜と電車もいいけど、機関車だったら最高だろな とつい妄想（笑）
駅そばの山北鉄道公園 D52
D52は、昭和19年（1944年）に製造されたものです。
廃車後の昭和45年（1970年）からは山北鉄道公園に静態保存されていました。
平成28年（2016年）、圧縮空気を動力とする動態保存が実現し、日本で唯一の
動くD52となりました。現在は月に1度整備運行が行われているそうです。
今度、日程を確認してぜひ、行って見ようと思います。
山北鉄道公園保存会の会長、関さんは元国鉄職員で、新幹線を最初に運転された
方です。私が住んでいる鴨宮は”新幹線の発祥の地”。以外な事で、山北町との
縁を、改めて感じた次第です。